De toename van de verkeersintensiteit op het spoor heeft gevolgen voor trillingen in woningen langs het spoor.

In sommige huizen is het loodgehalte in het kraanwater hoog. Dit betreft vooral oude huizen met loden binnenleidingen.

Op 18 maart 2019 vond in het Drijvend Paviljoen in Rotterdam een Early Warning-sessie met externe partners plaats.